मैक्स वर्स्टापेन, ‘व्हाट, मी वरी?’ फॉर्मूला 1 का लड़का

कई रेसकार ड्राइवरों के लिए, फॉर्मूला 1 सर्व-उपभोगी है। लेकिन मैक्स वेरस्टैपेन के लिए नहीं।

“कभी-कभी लोग F1 को बहुत गंभीरता से लेते हैं, जैसे कि यह एक जीवन-या-मृत्यु की स्थिति है, यह सोचकर कि ‘अगर मैं इसे फॉर्मूला 1 में नहीं बनाता, तो मेरा जीवन खत्म हो गया है,” या ऐसा ही कुछ, Red Bull के वेरस्टैपेन ने एक में कहा साक्षात्कार।

“मेरे लिए, ऐसा कभी नहीं था और न ही कभी होगा। मैं बहुत खुश हूं कि मैं अब फॉर्मूला 1 में हूं, लेकिन अगर मैं नहीं भी होता, तो भी मैं कुछ और करता, रेसिंग से संबंधित सामान मस्ती करने के लिए, एक अच्छा समय बिताने के लिए। ”

यह न केवल उनके जीवन के प्रति उनके शांत रवैये को रेखांकित करता है, बल्कि फॉर्मूला 1 ड्राइवरों के खिताब के लिए उनकी पहली गंभीर चुनौती भी है।

अक्टूबर में तुर्की ग्रां प्री से पहले, वेरस्टैपेन ने कई लोगों को चौंका दिया जब उन्होंने कहा कि अगर वह इस साल चैंपियनशिप जीतने में विफल रहे, तो दूसरे स्थान पर रहने से उनका जीवन नहीं बदलेगा।

“मुझे पता है कि अगर मेरी कार सीजन के अंत तक काफी तेज है, तो मैं चैंपियनशिप जीतूंगा, लेकिन अगर ऐसा नहीं है, तो हम शायद इसे नहीं जीतेंगे,” वेरस्टैपेन ने कहा, जो डच हैं। “दिन के अंत में, यह मेरी दुनिया को बदलने वाला नहीं है।

“बेशक, लक्ष्य, सपना हमेशा चैंपियनशिप जीतना होता है, लेकिन आपको थोड़ी किस्मत की जरूरत होती है, इसके लिए आपके पास सही कार होनी चाहिए ताकि सीजन के सही समय पर या पूरे सीजन में हो। “

वेरस्टैपेन ने कम उम्र से ही अपने दार्शनिक, जमीनी दृष्टिकोण को बनाए रखा है। वह अपनी ऊर्जा को चैनल में मदद करने के लिए एक मनोवैज्ञानिक या अन्य कल्याण विशेषज्ञों पर भरोसा नहीं करता है जैसा कि कुछ अन्य ड्राइवर करते हैं। यह स्वाभाविक रूप से आता है।

“मुझे पसंद है कि मैं F1 में क्या कर रहा हूं, और मैं हमेशा सबसे अच्छा करने की कोशिश करता हूं, लेकिन कोई अतिरिक्त दबाव नहीं है,” वेरस्टैपेन ने कहा। “मैं कहूंगा कि अगर आपके पास एक अच्छी कार है तो यह और भी अधिक दबाव दूर करती है।

“इसका मतलब है कि आप सप्ताहांत में जा सकते हैं यह जानकर कि आपके पास अच्छा परिणाम हो सकता है। मुझे लगता है कि यह मुझे वास्तव में शांत करता है।”

जीतने के बारे में वेरस्टैपेन के आराम भरे रवैये को इस तथ्य से मदद मिलती है कि वह फॉर्मूला 1 में सर्वश्रेष्ठ टीमों में से एक के लिए सबसे अच्छी कारों में से एक चलाता है। इसने वेरस्टैपेन को आठ ग्रां प्री जीतने में मदद की है और मर्सिडीज के लुईस हैमिल्टन पर पांच अंकों के साथ 12 अंकों की बढ़त बनाई है। दौड़ शेष। पहला अगला है मेक्सिको में सप्ताहांत।

मौसम कई बार अशांत रहा है, जिसमें वेरस्टैपेन हैमिल्टन के साथ हाई-प्रोफाइल घटनाओं में शामिल थे। पहला ब्रिटिश ग्रां प्री के दौरान था जहां उन्होंने पहियों को छुआ, वेरस्टैपेन को 180 मील प्रति घंटे की गति से बैरियर में भेज दिया

इतालवी ग्रां प्री में, वे दुर्घटनाग्रस्त हो गए एक दूसरे में, वेरस्टैपेन की कार हैमिल्टन के शीर्ष पर समाप्त होने के साथ।

हैमिल्टन ने पिछले महीने ईएसपीएन को बताया, “हां, मुझे मैक्स के साथ कुछ परिदृश्यों से पीछे हटना पड़ा है क्योंकि अन्यथा हम दुर्घटनाग्रस्त होने जा रहे हैं, और मैं ऐसा ही हूं, ‘मैं उसे दूसरे तरीके से हरा दूंगा।”

“मुझे पता है कि वह शायद अनुभव से सीखेंगे, जैसा मैं करूँगा। मैं चीजों के बदलने की उम्मीद नहीं कर सकता, इसलिए मैं आगे बढ़ते हुए खुद को बेहतर तरीके से लागू करने की कोशिश करूंगा, और मैं अपने स्पेस में बस इतना ही नियंत्रित कर सकता हूं। ”

उस दुर्घटना के बाद, तीन बार के चैंपियन सर जैकी स्टीवर्ट ने वेरस्टैपेन को ग्रिड पर सबसे तेज़ आदमी के रूप में वर्णित किया, लेकिन वह “अभी भी पिल्ला चरण में थोड़ा सा है।”

यह फॉर्मूला 1 में वेरस्टैपेन का सातवां सीज़न है और उन्होंने 17 साल और 166 दिनों में 2015 में खेल में अब तक के सबसे कम उम्र के ड्राइवर बनने के बाद 136 ग्रां प्री में भाग लिया है। वह अब 24 साल का हो गया है।

रेड बुल के टीम प्रिंसिपल क्रिश्चियन हॉर्नर ने कहा, “मैं हमेशा सर जैकी की राय का सम्मान करता हूं, लेकिन मुझे लगता है कि मैक्स ने इस साल काफी परिपक्वता दिखाई है।” “बेशक, आप हमेशा विकसित हो रहे हैं, हमेशा सीख रहे हैं। मुझे यकीन है कि सर जैकी ने अपने समय में कुछ गलतियां की हैं।

“यही जीवन की यात्रा है, आप हर अनुभव से सीखते हैं, और जब आप 17 वर्षीय व्यक्ति की प्रगति को देखते हैं, जब वह फॉर्मूला 1 में आया था, तो वह आज ड्राइवर है, यह बहुत प्रभावशाली है।”

रेड बुल के शीर्ष प्रतियोगी मर्सिडीज के टीम प्रिंसिपल टोटो वोल्फ ने कहा कि वह भी वेरस्टैपेन से प्रभावित थे।

“जाहिर है, मैक्स मर्सिडीज के लिए गाड़ी नहीं चला रहा है, इसलिए मैं उसे वास्तव में अच्छी तरह से नहीं जानता, लेकिन उसका प्रक्षेपवक्र प्रभावशाली है, न केवल उसकी गति के साथ, बल्कि जिस तरह से वह सप्ताहांत से निपटता है,” उन्होंने कहा।

वेरस्टैपेन ने कार्ट्स में शुरुआत तब की थी जब वह 4 साल के थे। अपने पिता, जोस, एक पूर्व फॉर्मूला 1 ड्राइवर के साथ, उनका मार्गदर्शन करने के लिए, वह 15 साल की उम्र में विश्व कार्टिंग चैंपियन बन गए। दो साल से भी कम समय के बाद, वह फॉर्मूला 1 में गाड़ी चला रहे थे।

वेरस्टैपेन स्वाभाविक रूप से अपने पिता को अपनी सबसे बड़ी प्रेरणा बताते हैं।

“उसके बिना, मैं अभी यहाँ नहीं बैठा होता,” वेरस्टैपेन ने कहा। “उन्होंने बहुत कम उम्र से मेरे लिए जो किया वह मेरे लिए बहुत महत्वपूर्ण था क्योंकि मैं अभी भी तैयार हूं।

“गो-कार्टिंग में, निश्चित रूप से, पूरे यूरोप में यात्रा करते हुए हमारे पास बहुत सारे क्षण थे। उन्होंने मेरे इंजन को ट्यून करते हुए गो-कार्ट से मेरे लिए सब कुछ तैयार किया। यह एक वास्तविक पिता-पुत्र का काम था जो एक साथ फॉर्मूला 1 में होने के लक्ष्य को प्राप्त करने की कोशिश कर रहा था। ”

लक्ष्य 2014 में हासिल किया गया था, जब उनके 17 वें जन्मदिन से एक महीने पहले, यह घोषणा की गई थी कि वह अगले साल टोरो रोसो के लिए गाड़ी चलाएंगे।

शुरुआत में मुश्किल क्षण थे। वेरस्टैपेन 2015 में अपने पहले मोनाको ग्रांड प्रिक्स में एक बाधा में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और कभी-कभी उनके साथी ड्राइवरों द्वारा उनकी आक्रामक ड्राइविंग के लिए उनकी आलोचना की गई।

उस समय खेल के रेस डायरेक्टर चार्ली व्हिटिंग ने 2016 में वेरस्टैपेन से मुलाकात की थी उसे चेतावनी दें अगर उसने अंकुश नहीं लगाया तो उसे “खुद के लिए एक बुरा नाम” होने का जोखिम था उसकी आक्रामक ड्राइविंग.

वेरस्टैपेन की प्रतिभाt ने हमेशा अपने साथियों की देखरेख की है। सर्जियो पेरेज़ रेड बुल में उनका चौथा स्थान है।

पेरेज़ ने कहा “वेरस्टैपेन की टीम के साथी होना आसान नहीं है क्योंकि वह कार के साथ एक है।” वेरस्टैपेन, उन्होंने कहा, “कोई स्पष्ट” कमजोरियां नहीं थीं।

“वह वास्तव में एक बहुत ही उच्च स्तर पर वितरित कर रहा है,” पेरेज़ ने कहा। “मैक्स अब तक सीजन का ड्राइवर रहा है। उसने चीजों को एक साथ बहुत उच्च स्तर पर रखते हुए, किसी से भी कम से कम गलतियाँ की हैं।

“मुझे बहुत सकारात्मक तरीके से आश्चर्य हुआ है।”

स्पष्ट प्रगति ने वेरस्टैपेन ने हैमिल्टन को हराकर इस साल चैंपियनशिप जीती होगी। वेरस्टैपेन की इस टिप्पणी के बावजूद कि दूसरे स्थान पर रहने से उनकी दुनिया नहीं बदलेगी, उन्होंने कहा कि अगर वह सबसे तेज कार से नहीं जीत पाए तो वह “निराश होंगे”।

वेरस्टैपेन ने कहा कि उन्हें “हर एक सप्ताहांत में सब कुछ अधिकतम करना” था, और हैमिल्टन को हराने के लिए उन्हें “अभी भी परिपूर्ण होने की आवश्यकता है”, भले ही रेड बुल कार सबसे तेज हो।

“यह सभी छोटे विवरणों के बारे में है जो एक बड़ा बदलाव ला सकते हैं,” वेरस्टैपेन ने कहा। “सप्ताहांत में जाने से पहले यह सभी का सामान्य ध्यान है, गड्ढे बंद हो जाता है, सेटअप कार्य और तैयारी होती है।”

अगर यह सब एक साथ हो जाता है, तो वह आखिरकार फॉर्मूला 1 चैंपियन बन जाएगा।

“यह एक सपना है जब मैं अपने पिता के साथ एक छोटा बच्चा था, पहली जगह में फॉर्मूला 1 पाने के लिए और फिर एक खिताब के लिए लड़ने की कोशिश कर रहा था,” वेरस्टैपेन ने कहा।

“निश्चित रूप से, अगर हम इसे जीत सकते हैं तो इसका बहुत मतलब होगा।”

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *